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トヨタ　クラウン側面修理　板金塗装！
車両保険の際、工賃を10％キャッシュバック！

リヤドア交換

今回　御入庫はトヨタ　クラウンです。
作業内容は　左フロントドア板金、リヤドア交換、リヤフェンダー板金、
左ステップのサイドシルカバー交換　です。
リヤバンパーやテールランプなども脱着作業を行います。
車両保険ですので塗装範囲にある部品は全て取り外し確実な
作業をしていきます。
もし　保険をご使用しない場合は　特にリヤドアなどは
中古部品を取り付けたりもします。
今の中古部品の検索は全国で探しますので　見つかり易いです。
ただ　高級車、ミニバン系で塗色はパールかブラックは人気が高く
有ってもすぐ売れてしまう為　問い合わせのタイミングが合えば購入出来ますし
今まで有ったのに　という事もしばしばです。
車の部位で当ててしまう場所の多いのが左のリヤドア、次いでリヤゲートなどの後ろ回りです。
今はバックカメラの付いている車が多いのですが　なぜか当たってしまうようです＾＾；

左リヤフェンダーとステップ部　板金

画像のようなところの板金は　いわゆるフレームですので硬く修正しにくい箇所です。
修正機などでジワリジワリと引き出し作業をしていくのがコツになります。
その際　新品のリヤドアとの出具合など細かく確認しながらの作業になります。
リヤドアのウエザーストリップといわれるゴムがあるのですが
これにより水の侵入を防いだり　風切り音を防いだりと
合わさり具合が軽くもなくきつくもない状態で無ければ
違和感や不具合が生じます。

実はこのステップを損傷すると事故歴車になります。

少しへこんでもなります。かなりシビアな世界です。

基本的にボルトで固定されているパネル　
例えば　フェンダーやドア、ボンネット、トランク、リヤゲート、バンパーなどは
鈑金や取替　塗装をしても事故歴車にはなりません。

しかし　通常見えにくい場所のフロントバンパーやリヤバンパーの裏側のパネル（ラジエターサポートや
バックパネル、フロアー）が少しでも曲がれば事故車です。
もちろんステップですが　いわゆる　フレームになる部分に属しているとダメなんです。

ですので　ボルトで付いていないリヤフェンダーを板金や取替をしても事故歴車にはならないんです。
リヤフェンダーは全て溶接して取り付けをされています。
不思議ですね＾＾；

塗装作業に入ります。

ホワイトパールは　別名　スリーコートパールと呼ばれ　３回コート(塗装）するという意味です。
ベースのホワイト色、パール塗装、クリアー塗装です。

ですので　他の塗装色よりも塗装回数が多い為　ほこりの付着率などが高いので目立つ場合が有ります。　
そして塗装の技術的には難易度が高く　塗りにくく　気の使う色です。　その分　仕上がり状態は大変綺麗ですね。

完成です。

違和感なく綺麗に仕上がりました。

ご納車の際には板金塗装をされた全部のお客様に　専用の筆付き小瓶に調色後の塗料を入れてお渡ししています。
倒れても漏れないようなプラスチックの小瓶ですのでダッシュポケットに入れてもらっても大丈夫です。
フロントバンパーなどは飛び石キズが多いですし　ボディーは錆びる前に気になる場所に塗ってください。
量販店で購入するカラーナンバーの筆塗り用の塗料よりも　ピッタリ合っていますよ。

作業日数　約1週間

保険修理の際　協定価格の工賃の10％キャッシュバックします！

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