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板金塗装 大阪 大正区 デイズルークス フロント廻り事故修理

 車両保険修理でのご入庫です。

交差点で前の車が 信号無視の自転車が出て来た為急停車 そこへブレーキを踏むも間に合わず
追突してしまいました。

 バンパーなどが変形

当たっているのが右の角ですので オフセット衝突に近い状態で思った以上に
内部が損傷していました。
フロントバンパー、右ヘットランプ、フロントフェンダー右、ラジエターサポートなど
思ったよりも重症です。

 外装のパネルを外すと。

ラジエターを守っているコの字型のパネルがラジエターサポートと言われるものです。
それが 助手席側に寄っています。当たった時にそれだけ押し込んだ事になります。

 ラジエターサポートの交換

サポートの根元が曲がっており交換をしました。
交換作業をする為には 溶接部分を外す為にドリルやグラインダーを用います。 
その作業部分を確保するためにオルターネーターの脱着やエンジンマウントの脱着など
付随作業もたくさん発生します。
板金作業には一般の整備作業も多く含まれていますので 経験と新たな勉強が必要です。

 最終チェック OBD診断

診断機を使用してエラーのチェックをします。
前回りの部品を外すと 多くの電装品のカプラを外します。
電通が遮断されることでエラー表示されることになります。

上の画像の 1DTCがエラー表示ですので 
エラー消去をすることで OK の表示になります。
そのような一連の作業により 車のコンピューターからエラーデータが
消去されます。

 全システム異常なし

無事消去出来ました。

現在の車を修理するにあたり どの修理工場 板金工場でも OBDの診断機は必須の
アイテムです。
昔のハコスカなどが走っていた時代はセンサーは有るものの コンピューターはあまり
車に活用されていませんでした。


ボデーやフレーム 外装を直す以外に メカニックやコンピューターもマスターしないと
板金塗装は完了出来ません。
時代に遅れを取らないよう 頑張り続けなければなりません。

 完了しました。

あとは ご納車です。

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