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大阪市　板金塗装　トヨタ　ノア　リヤゲート修理

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リヤゲートの板金修理依頼でご入庫頂きました。

当初のお見積りでは　中古のリヤゲートの交換をお勧めしました。
基本的には同じカラーでいわゆる　ポン付け　の中古を探します。
そうしますと　塗装費用が無く取替費用のみで完了するからです。

しかし　人気がある車種などは部品の価格設定が高額で　特にリヤゲートや
スライドドアなどは年式などに関係なく高い金額設定になっているケースが多いです。

と言う事で　いろいろ時間もかけ探しましたが　希望の金額や条件に合うものが
見つからず　板金修理をすることになりました。

なのですが　本来　交換で有ろうと思っているパネルを板金するので　簡単に出来そうなものでは有りません。
その旨もお客様には　お伝えし　とりあえず板金をしてみます　としか言えませんでした。
作業をしてみて　出来そうであれば進めて行く　そんな感じでした。

下の画像を　見て頂けると分るのですが　中の部分の押し込みや潰れ具合がなかなか大変そうで＾＾；

外側のパネルと内側のパネルの板金

今回のような外と内が双方にダメージが有り　しかも　それぞれの場所を引っ張り出す時に
リヤゲートの取り付けは上部のヒンジ（蝶番）の2か所、下部のロックとの　計3箇所で固定されています。
ですので　端っこ部分の引き作業は全体のパネルがねじれて力が逃げる為　うまくいかないのです。

外側のパネルは平面が多いので板金がし易いのですが　内側は角やラインが多く　固く　ボディー側のラインにも
合わせる必要が有り　隙間などがあると　雨漏れや風きり音　排気ガスの混入など　修理をする難易度が
かなり高くなります。

ホイストを使い　上と下から双方で引き作業をしました。

このように　リヤゲートが途中で開いた状態で板金を進めて行きます。
天井部分からの引き上げ作業と下からの引き作業を力配分をコントロールしながら
進めます。
弊社には２階部分にタイヤや部品などを置くスペースがあり　それらを上に上げる為の
ホイストが役に立ちました。

塗装に移ります。

広範囲に凹んだ外板パネルも板金が終了し　内側のパネルもなんとか板金がうまくいきました。
塗装作業はゲートが開いた状態を維持したまま　塗装をします。
ですので　上げすぎず　下ろしすぎない状態をキープしながら作業を進めて行きます。

完成しました。

違和感無く　完了しました。
当初　うまくいくか行かないかは　作業をしてみないと分りませんと　お客様にはお伝えしていましたが
なんとか出来て　良かったです。
新品パネルに交換しその他必要部品の取替やガラスの脱着、塗装などすると　￥２０万円前後の料金が発生します。
鈑金で出来る場合は極力板金しようと思っていますが　作業日数やパネルの若干の違和感が
出る場合もありますのでご理解いただけるお客様に限らせて頂きます。
よろしくお願いいたします。

参考価格　￥115、000-から

作業日数　約7～10日間

無料代車もご用意しています。（予約が必要な場合もあります）

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